A dió a csatlakozó legfontosabb része

Az anya funkciója az elülső és a hátsó tengelyek rögzítése úgy, hogy a csavarokat az elülső és a hátsó tengelyeken áthúzza, úgy, hogy a keret és a gumiabroncsok együtt vannak rögzítve. Annak megakadályozása érdekében, hogy az anya meglazuljon, a megosztott csapot a réselt anya nyílásán keresztül kell rögzíteni, és a megosztott csapot rögzíteni kell. A réselt anyának át kell mennie a tengelycsavar közepén.

Általában a tengelycsavar mindkét végét fúrni kell. A lyuk átmérője, valamint a réselt anya résszélessége és mélysége meghatározza, hogy a megosztott csapot milyen specifikációval választja meg. Amikor a tengelycsavart kiválasztja, amikor az megfelel a kagylócsapnak és a réselt anyának, az anya rögzíti az első kereket és a keretet a tengelycsavaron keresztül, és a réselt csap áthalad a tengelycsavar lyukötőjén, hogy a réselt anyát tartsa, hogy a réselt anya ne lazítson, hogy a jármű ne lazuljon, amikor mozog.

Az a csatlakozás, ahol a réselt anya feje valamivel magasabb vagy sík, mint a rögzített rész síkja, egy hatszögletű anya, kissé kisebb külső átmérőjű, mint a réselt anya feje, felhasználható, és a hatszögletű réselt anya fejére helyezhető, majd a dió és a hatszögletű réselt anyafejek együtt hegesztve vannak. Hűtés után mozgatható kezével csavarja ki az anyát, hogy kivegye a hatszögletű aljzat csavarját.

A réselt anya funkciója a jármű elülső és hátsó tengelyeinek rögzítése az elülső és a hátsó tengelyeken áthaladó csavarok meghúzásával, úgy, hogy a keretet és a gumiabroncsokat együtt rögzítsék. Annak megakadályozása érdekében, hogy az anya meglazuljon, egy osztócsapot a réselt anya nyílásán keresztül kell rögzíteni. A réselt anya rögzítéséhez a tűnek át kell mennie a tengely csavarjának közepén.