24 órás tel
0086-139 8951 3573
Ingyenes inqiry
Email:[email protected]
Képzeljen el egy karbantartó technikust, aki a csomagolósor mellett áll. A nylon levegővezetéknek el kell érnie egy nyomáskapcsolót, de a terület zsúfolt, és nincs elérhető közelségben gázégő. A forrasztás megolvasztaná a csövet, a menetes csőcsatlakozáshoz pedig tökéletesen vágott csőre lenne szükség. A technikus felvesz egy sárgaréz csőtömítést, rácsúsztatja az anyát és a hüvelyt a csőre, és meghúz két csavarkulcsot. Tíz perccel később a vezetéket lezárják, és a gép újra üzemel.
Ez a csőtömítések igazi értéke: szivárgásmentes, szétválasztható csatlakozást biztosítanak hő, nehéz szerszámok és szakképzettség nélkül. Ez az útmutató elmagyarázza, mik ezek, hogyan működnek, hogyan válasszuk ki a megfelelő típust, és hogyan kerülhetjük el a leggyakoribb telepítési és beszerzési hibákat.
A csőkompressziós szerelvény egy mechanikus csatlakozó, amely két csőhosszt köt össze, vagy egy csövet rögzít egy szerelvénynyíláshoz. Úgy működik, hogy egy gyűrűt, az úgynevezett érvéghüvelyt szorosan összenyomja a cső külső oldalán. A forrasztott vagy hegesztett kötésekkel ellentétben nem igényel hőt. A push-to-connect szerelvényekkel ellentétben nem egyedül az O-gyűrűre támaszkodik; a fő tömítés szabályozott radiális összenyomás a cső falán.
Az alapfelépítés egyszerű: vasalattest kúpos ülékkel, menetes nyomóanyával és egy vagy két érvéghüvellyel. A testnek van egy belső járata, amely lehetővé teszi a folyadék áramlását. Az anya meghúzva nyomja a hüvelyt az ülésbe. Ezután a hüvely deformálódik és megragadja a csövet.
| Összetevő | Funkció |
|---|---|
| Illeszkedő test | Biztosítja a tömítőfelületet és a csatlakozást a porthoz vagy más szerelvényhez. |
| Nyomóanya | Meghúzáskor axiális erőt fejt ki a hüvelyre. |
| Ferrule | A cső körül deformálódik, így mechanikus fogást és tömítést hoz létre. |
A sárgaréz a legelterjedtebb anyag, mert jól megmunkálható, ellenáll a levegőben és vízben történő korróziónak, valamint rézzel, nejlonnal, rozsdamentes acéllal és egyéb csőanyagokkal működik. A nikkelezett sárgaréz tisztább megjelenést és jobb korrózióállóságot biztosít. A rozsdamentes acél szerelvényeket vegyi, élelmiszeripari és tengeri környezetben használják.
A tömítés szabályozott alakváltozástól függ. Amikor az anyát elfordítják, a belső válla előre tolja a hüvelyt. A test kúpos ülése befelé nyomja a hüvelyt. Az általában edzett sárgarézből vagy rozsdamentes acélból készült érvéghüvely sugárirányban belefolyik a cső felületébe. Ez két fontos érintkezési zónát hoz létre: az érvéghüvely elülső éle tömíti a karosszéria ülését, a belső furat pedig a cső falát fogja meg.
Az egyetlen érvéghüvely kialakítása egyetlen gyűrűt használ mind a megfogáshoz, mind a tömítéshez. Egyszerű és gazdaságos, közepes nyomáson és alacsony vibráción is jól működik. A kétrészes érvéghüvely kialakítása egy hátsó és egy elülső érvéghüvelyt használ. A hátsó érvéghüvely nagyobb mechanikai előnnyel tolja befelé az elülső érvéghüvelyt, erősebb fogást biztosítva a csövön. A kétrészes kialakítást részesítik előnyben a nagynyomású műszerekhez, hidraulikus vezetékekhez és a vibrációs vagy hőciklusos alkalmazásokhoz.
| Funkció | Egyrészes érvéghüvely | Kétrészes érvéghüvely |
|---|---|---|
| Fogás a csövön | Mérsékelt tapadás | Erősebb, kontrolláltabb tapadás |
| Tömítés | Mérsékelt nyomásra jó | Jobb nagy nyomáshoz és vibrációhoz |
| Telepítés | Egyszerűbb összeszerelés | A hátsó és az első gyűrűk gondos összehangolását igényli |
| Újrafelhasználhatóság | Általában korlátozott | Az első érvéghüvely cserélhető; a csővéget újra kell vágni |
A hüvely alakja is számít. A szimmetrikus érvéghüvelyek mindkét irányban felszerelhetők, ami segít szűk helyeken. Az aszimmetrikus érvéghüvelyeknek külön elülső és hátulja van, és helyesen kell elhelyezni őket. Összeszerelés előtt mindig ellenőrizze a gyártó rajzát.
A helyes meghúzási módszer a távolságon, nem csak a nyomatékon alapul. Tipikus szabály, hogy az anyát kézzel ütközésig meg kell húzni, majd csavarkulcsokkal negyed-fél fordulattal el kell forgatni az anyát. A pontos értéket a gyártó határozza meg, és a cső anyagától és falvastagságától függően változhat. A túlzott meghúzás egy vékony csőbe süllyedhet, vagy lecsupaszíthatja a hüvelyt. Az alulfeszítés miatt a hüvely részlegesen deformálódik, és a csatlakozás nyomás hatására szivárog.
A leggyakoribb típus a kompressziós csatlakozó. Formázott teste van, egyik végén külső csőmenettel, a másikon pedig kompressziós aljzattal. Cső szelephez, elosztócsőhöz, szivattyúhoz vagy nyomáskapcsolóhoz való rögzítésére szolgál. A külső menet lehet NPT, BSPP, BSPT vagy metrikus, a porttól függően.
A kompressziós belső csatlakozó a külső menetet belső menetre cseréli. Hasznos, ha külső menetes csőcsonkhoz vagy meglévő szerelvényhez csatlakoztatja.
Az irányváltoztatáshoz a kompressziós könyökök 45 fokos és 90 fokos konfigurációkban állnak rendelkezésre. A kompressziós pólót arra használják, hogy az egyenes futást leágazó vonalra osztják. A pólók lehetnek egyforma furatúak vagy szűkítők, különböző kimeneti méretekkel.
1/4 NPT kompressziós dupla dugós csatlakozó csőrendszerekhez Ez a dupla apa-csatlakozó két kompressziós szerelvényt köt össze, így könnyen eltávolítható vagy újrakonfigurálható a csőszakaszok. Rézszerkezete ködrendszerekhez és 1000 psi névleges nagynyomású vezetékekhez illeszkedik. Termék megtekintése → Egy kompressziós kapcsolat köt össze két csövet a végüktől a végéig. A csatlakozótest mindkét végén anya és érvéghüvely található, ami lehetővé teszi két kompressziós aljzat csatlakoztatását. Az egységek megkönnyítik a zsinór egy részének eltávolítását a cső elvágása nélkül.
A válaszfal kompressziós szerelvénye áthalad egy panelen vagy a tartály falán. Van egy menetes része, amely a panelre rögzíthető, és egy kompressziós aljzat az egyik vagy mindkét oldalon. A válaszfali szerelvények gyakoriak a hűtőfolyadék-tartályokban, pneumatikus házakban és szűrőházakban.
A reduktorok egy nagyobb csövet kötnek össze egy kisebb csővel. Ezek nélkülözhetetlenek, ha a tápvezeték leágazik egy műszerágra. Kevésbé elterjedt, de még mindig hasznos a keresztidomok, amelyek négy vonalat kötnek össze, és a kompressziós dugós szerelvények, amelyek egy nem használt aljzatot zárnak le.
Mindezek a karosszériatípusok különböző végcsatlakozásokkal kaphatók. Rendeléskor ellenőrizze a csőméretet a kompressziós oldalon és a menettípust a bal oldalon. A 6 mm-es cső 1/4 hüvelykes menettel való keverése normális, de egy 6 mm-es csövet 1/4 hüvelykes kompressziós foglalattal nem.
A sárgaréz az alapértelmezett választás a csőtömítésű szerelvényekhez. Jó korrózióállóságot biztosít vízben, olajban és tiszta levegőben, és könnyen precíz formára megmunkálható. Az ivóvízrendszerekhez sok országban ólommentes sárgaréz minőségekre van szükség. A rozsdamentes acélt akkor választják ki, ha a folyadék maró hatású, a vezetéket vegyszerekkel mossák le, vagy magasabb hőmérséklet-értékre van szükség. A műanyag szerelvényeket akkor használják, ha a súlycsökkentés vagy az elektromos szigetelés fontos, de kisebb a mechanikai szilárdságuk.
| Anyag | Korrózióállóság | Maximális hőmérséklet | Tipikus alkalmazások |
|---|---|---|---|
| Sárgaréz | Jó víznek és levegőnek | Körülbelül 150 C | Pneumatika, vízvezetékek, üzemanyagvezetékek |
| Rozsdamentes acél 304/316 | Kiválóan alkalmas vegyszerekre és sóra | 200 C felett a folyamatos szervizhez | Műszerek, élelmiszer, tengeri |
| Polipropilén / PVDF | Kiváló savakhoz és ultratiszta vízhez | 60 C és 100 C között | Vegyszeradagolás, tisztavizes rendszerek |
A szálszabványok gyakori forrásai a terepi hibáknak. Az NPT egy kúpos szál, amelyet széles körben használnak Észak-Amerikában. A BSPT egy kúpos brit szabványos csőmenet. A BSPP egy párhuzamos brit szabványmenet, amely O-gyűrűvel vagy alátéttel tömít. A metrikus egyenes menetek megjelennek az európai és ázsiai hidraulikus berendezésekben. Az NPT menetszöge 60 fok; a BSP esetében 55 fok. Ha egy NPT hímet BSPP nősténybe kényszerítünk, akkor téves illesztés keletkezhet, amely néhány hevítési ciklus után szivárog.
A nyomásértékek soha nem kizárólag a szerelvényből származnak. Függnek a cső anyagától, a cső falvastagságától, az illesztés anyagától, a hüvely kialakításától és a hőmérséklettől. A nehézfalú rozsdamentes acél csövön lévő sárgaréz kompressziós szerelvény nagyon nagy nyomást képes elviselni, míg a vékony nejloncsövön ugyanaz a szerelvény néhány száz kilopascalra korlátozódik. Mindig ellenőrizze a gyártó nyomástáblázatát, ne egy általános online értékelést.
Ha egy idomot nyomásértékkel jelölnek meg a testen, a jelölés általában magára az idomtestre vonatkozik, nem az összeszerelt kötésre egy adott csővel. Erősítse meg az értékelést a szállítóval.
A tanúsítás fontos a biztonsággal kapcsolatos telepítéseknél. Általános ipari felhasználáshoz keresse az ISO 9001 szabvány szerinti gyártási, anyagtanúsítványokat és méretvizsgálati jelentéseket. A haszongépjárművek légfékrendszereiben a szerelvényeknek meg kell felelniük a DOT követelményeknek, és viselniük kell a DOT jelzést. A csőtömörítésű szerelvényeknél hasznos a SAE, ASTM vagy ISO tervezési hivatkozás, de nem mindig kötelező a törvény.
A kompressziós szerelvények elnézőek, de csak akkor, ha a cső megfelelően van előkészítve. Kövesse ezt a sorrendet a szivárgások és az újramunkálás elkerülése érdekében.
A túlhúzás a leggyakoribb telepítési hiba. A hüvely túlságosan összeomlik, a cső fala befelé süllyed, vagy az anya széthasad. Egy erősen túlfeszített szerelvény kezdetben tömíthet, de a következő hőciklusban meghibásodik, mert a fém engedett. Ha tudnia kell, hogy pontosan meddig kell elfordítani az anyát, használjon jelölővonalat az anyán és a testen.
A kompressziós szerelvények részben újrafelhasználhatók. Az anyát meglazíthatja a szerelvénytest elforgatásához a cső eltávolítása nélkül. Ha teljesen kihúzza a csövet a foglalatból, a hüvely összenyomva marad, és nem záródik újra ugyanazzal a markolattal. Cserélje ki a hüvelyt, vagy vágja le a régit, és szereljen be egy új érvéghüvelyt, mielőtt újra összeszerelné.
Erős vibrációjú berendezésekben adjon hozzá egy csőbilincset a szerelvényhez, hogy megtámassza a csövet. A kompressziós szerelvényeket nem úgy tervezték, hogy elbírják a hosszú, alátámasztatlan csövek súlyát. Mozgó gépalkatrészek esetén ellenőrizze a gyártó rezgésállóságra vonatkozó útmutatásait is.
A kompressziós szerelvények mindenhol megjelennek, ahol a sima fém vagy kemény műanyag csövet megbízhatóan és szétválaszthatóan kell csatlakoztatni. A legnagyobb felhasználás pneumatikus rendszerekben történik. A gyári levegővezetékek, csomagológépek és automatizált gyártócellák nylon-, poliuretán- és rézcsövekkel ellátott kompressziós szerelvényeket használnak. A zsinór vágás nélküli eltávolításának képessége gyorsabbá teszi a karbantartást.
A hidraulikus rendszerekben kompressziós szerelvényeket használnak az alacsony nyomású visszatérő vezetékeken, a leeresztő vezetékeken és a vezérlővezetékeken. Nem nagynyomású tömlővégekhez valók, de jóval néhány száz bar alatt teljesítenek, ha a cső vastag falú fém. Közepes nyomású áramkörök esetén kombinálhatja a kompressziós szerelvényeket hidraulikus adapterek és csatlakozók hogy a különböző menetrendszerekhez illeszkedjenek.
1000 PSI ködkompressziós póló idom ágakhoz Ez a póló az egyenes kompressziós futást leágazó vezetékre osztja, miközben a vákuumtól 1000 psi-ig terjedő nyomást kezel. Ködrendszerekhez és ipari alkalmazásokhoz, ahol megbízható tömítésre és kompakt telepítésre van szükség. Termék megtekintése → A műszerezés és az analitikai berendezések kis kompressziós szerelvényektől függenek. A lezárt olajvezetéken lévő nyomástávadók gyakran használnak 6 mm-es vagy 1/4 hüvelykes kompressziós csatlakozást a rozsdamentes acél csövekhez. Mivel a csatlakozás hő nélkül készül, a cső kohászata változatlan marad, és a rendszer oxidációmentes marad.
A vízkezelő és italozó berendezések szintén erős alkalmazási területek. Ólommentes sárgaréz kompressziós szerelvények kapcsolják össze a fordított ozmózisú membránházakat, a vízszűrőket és a hűtött vízadagolókat. A rozsdamentes acél kompressziós szerelvények kezelik a mosogatóállomásokat és a tejipari sorokat, ahol maró hatású tisztítószereket használnak.
Az autóipari és mobil berendezésekben a nylon üzemanyag- és gőzvezetékek gyakran használnak kompressziós típusú csatlakozókat. A haszongépjárművek légfékrendszerei speciális esetek; általában DOT által jóváhagyott tolócsatlakozókat használnak általános célú kompressziós szerelvények helyett. A kompressziós szerelvények továbbra is megjelennek a tachográf-meghajtókban, a légkürtökben és a kiegészítő áramkörökben. A permetező fúvókákban és a hűtőrendszerekben a kompressziós csatlakozás vagy a póló biztosítja a leágazás tiszta módját.
A vegyi feldolgozó üzemek rozsdamentes acél kompressziós szerelvényeket használnak kis furatú csövekben nyomásimpulzusokhoz és analizátorvezetékekhez. Mivel a vezetékek gyakran sokkal rövidebbek, mint egy csővezeték, csak néhány szerelvényre van szükség, és a hegesztés hiánya a helyszínen csökkenti a tűzveszélyt a veszélyes területeken.
A kompressziós szerelvények édes pontjának megértéséhez hasonlítsa össze őket a csöveken és csöveken alkalmazott egyéb csatlakozási módszerekkel.
A push-to-connect szerelvények befogópatront és O-gyűrűt használnak. Rendkívül gyorsan beépíthetők, de az O-gyűrű korlátozza a hőmérsékletet és a kémiai kompatibilitást, és a maximális nyomás általában alacsonyabb. A fáklyás szerelvényekhez a csövet kúp alakúra kell kiszélesíteni egy kiszélesedő eszközzel. Nagyobb nyomást és vibrációt is elbírnak, de a csőnek elég puhának kell lennie ahhoz, hogy kigyulladjon, és a folyamat jobban érintett. A menetes csőcsatlakozások erősek, de kúpos menetes tömítőanyagot vagy tömítő alátétet igényelnek, és nehéz beállítani szivárgás nélkül. A forrasztott vagy keményforrasztott csatlakozások tartósak és erősek, de hőforrást igényelnek, és eltorzíthatják a vékony csövet.
| módszer | Tömítés principle | Szükséges eszközök | Újrafelhasználható | Tipikus nyomástartomány |
|---|---|---|---|---|
| Tömörítés | A hüvely deformációja | Két csavarkulcs | Igen, új érvéghüvellyel | Közepestől magasig |
| Push-to-connect | O-gyűrű és patron | Nincsenek szerszámok | Általában igen | Alacsonytól közepesig |
| Fáklyázás | Kúptömítés | Peremező szerszám, csavarkulcs | Igen | Magas |
| Menetes cső | Menettömítő | Csőkulcs | Alkalmazástól függ | Magas |
| Forrasztott/forrasztott | Fémes kötés | Hőforrás | Nem | Nagyon magas |
Vannak olyan helyzetek is, amikor a kompressziós szerelvények rossz választás. Ne használja vékony falú, puha műanyag csövön, mert az érvéghüvely összetörheti. Ne használja őket erős vibrációjú vezetékben rögzítés nélkül. Ne használja őket, ha a cső ovális keresztmetszetű vagy karcos a felülete. A hüvelynek kerek, tiszta felületre van szüksége a megfelelő tapadáshoz.
A kiválasztási folyamat a cső külső átmérőjével kezdődik. A kompressziós idomokat az általuk elfogadott cső külső átmérője szerint osztályozzák: 6 mm-es idom 6 mm-es csőhöz, 1/4 hüvelykes idom 1/4 hüvelykes csőhöz illeszkedik. Ne rendeljen kizárólag a cső belső furata vagy a csőmenet mérete alapján. A 6 mm-es szerelvény 1/8 hüvelykes külső menettel, 1/4 hüvelykes külső menettel vagy 10 mm-es metrikus menettel rendelkezhet; a menetet külön kell megadni.
A cső külső átmérője után ellenőrizze a falvastagságot. Előfordulhat, hogy a vékony falú cső nem biztosít elegendő érintkezési felületet a hüvely számára. A vastag falú cső elbírja a nagyobb nyomást, de más típusú érvéghüvelyre lehet szükség. A szerelvénykatalógus minden aljzathoz felsorolja az ajánlott falvastagság-tartományt.
A különböző forrásokból származó csövek névleges külső átmérője azonos, de falvastagsága eltérő. Előfordulhat, hogy a nehéz falhoz tervezett szerelvény nem esik eléggé egy vékony falú csőre, így a csatlakozás nyomás hatására kihúzódhat.
Válassza ki a test anyagát a folyadék és a környezet alapján. A sárgaréz alkalmas levegőre, vízre, olajra és számos vegyszerre. Rozsdamentes acél szükséges a maró folyadékokhoz, a sós vízhez és a magas hőmérsékletű szolgáltatásokhoz. Ha a szerelvény műanyag tömítőgyűrűt tartalmaz, ellenőrizze annak hőmérsékletét és kémiai összeférhetőségét is.
Ellenőrizze a menet típusát egy idomszerrel. Az NPT, BSPT, BSPP és metrikus egyenes menetek a szemre hasonlítanak, de eltérő a menetemelkedésük és a menetszögük. A rossz gyufa néhány percig lezárhat, majd a hőmérséklet változásával kiszivároghat. Ha kétségei vannak, küldjön egy mintát a párosítási portról a szállítónak.
Vegye figyelembe a működési környezetet az alapnyomás-besoroláson túl. A vibráció, a hőciklus, a gőztisztítás és az UV-sugárzás egyaránt befolyásolja a szerelvényt. A nikkelezett sárgaréz jobban ellenáll a korróziónak, mint a csupasz sárgaréz. A rozsdamentes acél anyák jobbak a mosogatógépeken, mint a horganyzott szénacél anyák.
Ellenőrizze a tanúsítványokat és a vizsgálati jelentéseket. Az ipari biztonság érdekében kérjen anyagtanúsítványokat és nyomásvizsgálati adatokat. A DOT-szabályozású légfékrendszerekhez DOT-jelölés és dokumentáció szükséges. Élelmiszerekkel és italokkal való érintkezéshez használjon megfelelő felületkezelésű ólommentes sárgaréz vagy rozsdamentes acélt.
Sárgaréz Straight Compression Double Nozzle for Fogging Ezt a sárgaréz dupla fúvókát ködrendszerekhez tervezték, sűrű ködöt állítva elő alacsony és közepes nyomású alkalmazásoknál. Csiszoló vagy porlasztott anyagokat kezel, és különféle menetekkel testreszabható az Ön berendezéséhez. Termék megtekintése → Ha új rendszert tervez, a leggyorsabb módja annak, hogy letöltse a kompressziós szerelvény katalógus PDF formátumban, és illessze a csőméreteket, a menetszabványokat és a nyomáskövetelményeket a specifikációs táblázathoz. Egy jól áttekinthető katalógus mutatja a méretrajzot és a cikkszám szerkezetet is.
A sárgaréz szerelvények alacsony ára vonzónak tűnhet mindaddig, amíg ki nem szivárog a gyártósoron, és egy óra állásidőbe kerül. A vásárlóknak értékelniük kell a gyár tényleges kapacitását, nem csak a katalógusban szereplő fényképeket.
Először ellenőrizze az anyagminőséget. Egy hiteles gyártó meg tudja adni a pontos sárgaréz minőséget, mint például a HPb59-1 vagy C36000, vagy a rozsdamentes acél 304 vagy 316 minőséget. Ha a beszállító elkerüli a kérdést, előfordulhat, hogy az alkatrész ismeretlen újrahasznosított ötvözetből készül, rossz megmunkálhatósággal és inkonzisztens korrózióállósággal.
Másodszor, ellenőrizze a szálakat. A menetnek tisztának, élesnek és sorjamentesnek kell lennie. Az NPT-menet kúposságának 1:16-nak kell lennie; egy BSPP menet párhuzamos. Az a beszállító, aki nem használ menetdugós vagy gyűrűs idomszereket, nem fogja elkopott matricát ezer alkatrész szállítása előtt.
Harmadszor mérje meg a hüvely méreteit és keménységét. Az érvéghüvely a szerelvény szíve. Ha túl puha, nem fog beleharapni a csőbe; ha túl kemény, beszerelés közben eltörhet. A szállítónak be kell nyújtania a érvéghüvely rajzát, a keménységi tartományt és a funkcionális vizsgálati jelentést.
Negyedszer, ellenőrizze a bevonatot és a passziválást. A nikkelezésnek simának és hólyagmentesnek kell lennie. A rosszul tisztított sárgaréz heteken belül a bevonat leválását okozhatja. A rozsdamentes acél szerelvényeket passziválni kell, hogy elkerüljük a szénacél szennyeződés miatti rozsdásodását.
A valódi folyamatirányítással rendelkező gyárak OEM-szolgáltatásokat, egyedi cikkszámokat és kötegszintű tesztjelentéseket kínálhatnak. A Zhejiang Qinwei Fluid Technology Co., Ltd.-nél például a fémszerelvényeket SAE-, DOT- és ASTM-követelmények szerint ellenőrzik, és minden tételről rendelkezésre állnak az SGS-vizsgálati jelentések. Ez a fajta nyomon követhetőség elengedhetetlen azon vállalatok számára, amelyek gépeket exportálnak, és dokumentációt kell benyújtaniuk a végfelhasználók számára.
A vásárlási feltételek is számítanak. A közvetlen gyári beszállítók alacsonyabb árakat ajánlhatnak, mivel nincs kereskedelmi vállalati árrés. Szokásos sárgaréz szerelvények árlistáját is biztosítják, beállíthatják a csomagolást, és eleget tudnak tenni a kisebb megrendeléseknek. A minimális rendelés nélküli politika hasznos a prototípusok készítéséhez és a tartalék alkatrészek karbantartásához, míg a mennyiségi engedmények gazdaságossá teszik a nagy projekteket.
Végül kérdezze meg a dokumentációt. A tételszámokat tartalmazó csomagolási lista, a megfelelőségi tanúsítvány és a végső ellenőrzésről készült fényképek értékesek az audit során. Ha meghibásodás történik, a tételszám alapján a gyár megvizsgálja és kijavítja a kiváltó okot.
A kompressziós szerelvények praktikus és megbízható módszer a fém- és keményműanyag csövek összekapcsolására alacsony, közepes és akár közepesen magas nyomású üzemben. Nem igényelnek hőt, közönséges csavarkulcsokat használnak, és lehetővé teszik a csatlakozás újbóli megnyitását, ha karbantartást igényel. Ugyanakkor ezek nem egy mindenki számára megfelelő termék. A érvéghüvely stílusa, a cső anyaga, a menet típusa és a beépítési nyomaték mind meghatározza, hogy a csatlakozás évekig feszes marad-e, vagy szivárog-e az üzembe helyezés során.
A legjobb eredmény elérése érdekében kezdje a cső külső átmérőjével és a nyílás pontos menetével. Válasszon olyan anyagot, amely kompatibilis a folyadékkal, a hőmérséklettel és a tisztítószerekkel. Ezután válasszon olyan beszállítót, amely anyagtanúsítványokkal, mérőműszer-ellenőrzéssel és a tétel nyomon követhetőségével igazolni tudja minőségét. Ezzel a megközelítéssel elkerülheti az új telepítéseknél előforduló legtöbb helyszíni hibát.
Ha új vezetéket tervez, vagy egy meglévő szivárgást cserél ki, a rendelés leadása előtt tekintse át a kompressziós szerelvény specifikációs táblázatait. Azzal a tíz perccel, amelyet a cső méretének és menettípusának ellenőrzésére fordít, sokkal több időt takarít meg később.
Professzionálisok vagyunk Kína nyomja meg a szerelvények beszállítóit és Sárgaréz szerelvények gyártói.
Hozzáadás: Xingzhong Road Diankou város Zhuji város Zhejiang tartomány Kína
Mob: 0086-139 8951 3573
Tel: 0086-575-87560582
Fax: 0086-575-87560582
Email:[email protected]
英语
西班牙语