Abstract: A hagyományos rögzítőelemek, például a csavarok...
A hagyományos rögzítőelemek, például a csavarok és az anyák, gyakran adnak súlyt a rendszerhez a szálak kialakítása és a párzási alkatrészek szükségessége miatt. Metrikus DOT PLING A kötőelemek csökkentik a redundáns anyag használatát azáltal, hogy kiküszöbölik a szál szerkezetét, és egyszerűsítik a formatervezést a beillesztés és a reteszelés formájához. Ez könnyebbé teszi őket, mint a menetes kötőelemeket, jelentősen csökkentve a termék teljes súlyát, még akkor is, ha erősen használják. A gépjárműgyártáshoz a könnyű kötőelemek használata hozzájárulhat az egész jármű súlyának csökkentéséhez, ezáltal javíthatja az üzemanyag -hatékonyság hatékonyságát és csökkenti a szén -dioxid -kibocsátást, ami megfelel a modern autóipar követelményeinek az energiatakarékosság és a környezetvédelem érdekében.
A rögzítőelemek metrikus pontja általában nagy szilárdságú és alacsony sűrűségű anyagokból készül, mint például alumíniumötvözet, rozsdamentes acél, műszaki műanyagok stb. Ezek az anyagok nemcsak elég erősek ahhoz, hogy ellenálljanak a nagy mechanikai feszültségeknek, hanem ugyanazt a támasztást is nyújthatják könnyebb súlyoknál. Különösen az űrmezőben az alumíniumötvözeteket és a kompozit anyagokat széles körben használják a törzsszerkezetekben könnyű és nagy szilárdságú tulajdonságaik miatt. Ha ezeket az anyagokat kötőelemekre használja, a súly nemcsak csökken, hanem a korrózióállóság és a szolgáltatási élettartam is növekszik, biztosítva a megbízható teljesítményt a durva környezetben.
A könnyű kialakítás közvetlen előnye az energiahatékonyság javítása. Az autóipar példa szerint a jármű súlya fontos tényező, amely befolyásolja az üzemanyag -fogyasztást és az elektromos járművek körét. Minden csökkentett kilogramm esetén a jármű üzemanyag -hatékonysága növekszik, vagy az elektromos jármű hosszabb távolságra képes. A metrikus pont -nyomás könnyű tulajdonságai a kötőelemekben az autóipari gyártás szerves részévé teszik őket.